Description
Description du produit
Modèle de voiture à coller. Échelle : 1:24 ; taille : 202 mm. Difficulté : 3.
Informations sur l’original :
Dans les années 80, la série 700 de Volvo était à la tête de ses lignes de production de voitures. Présenté pour la première fois en 1982, il se caractérisait par une grande attention aux détails et un haut niveau de finition, en accord avec le positionnement « premium » qu’il visait sur les marchés européens et américains. Le premier modèle lancé sur le marché était la Volvo 760. Au départ, il était disponible en configuration berline et se distinguait par ses lignes angulaires épurées et sa lunette arrière verticale. La « motorisation », comme on l’appelait, était disponible avec l’un des deux moteurs six cylindres, avec injection de carburant en V et une cylindrée de 2 849 cm3, ainsi qu’avec un six cylindres en ligne turbodiesel de 2 383 cm3. En 1985, l’offre s’est élargie avec l’introduction d’une version break, ce qui a été un succès commercial remarquable sur certains marchés européens, en partie grâce à l’équilibre entre confort et polyvalence. La gamme de moteurs a également été élargie plus tard avec l’introduction d’un nouveau moteur à essence suralimenté.
Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) :
– 4677AP, 4768AP, 4659AP, 4681AP, 4746AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP, 4678AP, 4769AP
Détails du modèle :
Échelle : 1:24
Longueur : 202 mm
Difficulté : 3
Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans.
Avertissement : Danger d’étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !
Description du produit
Informations sur l’original :
Dans les années 80, la série 700 de Volvo était à la tête de ses lignes de production de voitures. Présenté pour la première fois en 1982, il se caractérisait par une grande attention aux détails et un haut niveau de finition, en accord avec le positionnement « premium » qu’il visait sur les marchés européens et américains. Le premier modèle lancé sur le marché était la Volvo 760. Au départ, il était disponible en configuration berline et se distinguait par ses lignes angulaires épurées et sa lunette arrière verticale. La « motorisation », comme on l’appelait, était disponible avec l’un des deux moteurs six cylindres, avec injection de carburant en V et une cylindrée de 2 849 cm3,…
Informations sur l’original :
Dans les années 80, la série 700 de Volvo était à la tête de ses lignes de production de voitures. Présenté pour la première fois en 1982, il se caractérisait par une grande attention aux détails et un haut niveau de finition, en accord avec le positionnement « premium » qu’il visait sur les marchés européens et américains. Le premier modèle lancé sur le marché était la Volvo 760. Au départ, il était disponible en configuration berline et se distinguait par ses lignes angulaires épurées et sa lunette arrière verticale. La « motorisation », comme on l’appelait, était disponible avec l’un des deux moteurs six cylindres, avec injection de carburant en V et une cylindrée de 2 849 cm3, ainsi qu’avec un six cylindres en ligne turbodiesel de 2 383 cm3. En 1985, l’offre s’est élargie avec l’introduction d’une version break, ce qui a été un succès commercial remarquable sur certains marchés européens, en partie grâce à l’équilibre entre confort et polyvalence. La gamme de moteurs a également été élargie plus tard avec l’introduction d’un nouveau moteur à essence suralimenté.
Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) :
– 4677AP, 4768AP, 4659AP, 4681AP, 4746AP, 4682AP, 4605AP, 4675AP, 4678AP, 4769AP
Détails du modèle :
Échelle : 1:24
Longueur : 202 mm
Difficulté : 3
Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans.
Avertissement : Danger d’étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !
